Gestionamos la ficha reducida necesaria para la matriculación o la ITV de vehículos importados en España. Documento técnico elaborado por ingenieros colegiados conforme a la normativa vigente.
Años de experiencia acumulada
Fichas reducidas emitidas
Índice de satisfacción
Entrega media
Contamos con una amplia red de profesionales que nos permite ofrecer soluciones rápidas para la gestión de fichas reducidas y trámites relacionados con vehículos importados.
Gestionamos fichas reducidas para vehículos importados de forma rápida y conforme a la normativa española vigente. Nuestro equipo colabora con ingenieros técnicos colegiados para preparar la documentación necesaria para trámites de ITV, homologación y matriculación en España.
Nuestro objetivo es ofrecer un servicio rápido, claro y personalizado para cada solicitud de ficha reducida. Nuestra prioridad es proporcionar una solución fiable que facilite los trámites de matriculación e ITV en España.
Facilitar la obtención de fichas reducidas para vehículos importados mediante soluciones rápidas, fiables y adaptadas a cada caso. Nuestro objetivo es simplificar cada paso del proceso y acompañar al cliente hasta obtener la documentación necesaria para la ITV.
Gestionamos cada solicitud de forma rápida y profesional, coordinando ingenieros técnicos colegiados especializados en fichas reducidas, reformas y homologación de vehículos.
Encuentra aquí respuestas a las preguntas más habituales sobre fichas reducidas, homologaciones y trámites para matricular vehículos importados en España.
La principal diferencia es que el CoC (Certificate of Conformity) es un documento emitido por el fabricante del vehículo que certifica que cumple con la homologación europea, mientras que la ficha reducida es un documento técnico elaborado por un ingeniero técnico colegiado cuando no se dispone del CoC o cuando es necesario para realizar trámites de ITV o matriculación en España.
El proceso suele incluir reunir la documentación del vehículo, obtener la ficha reducida o el CoC y pasar la inspección en la ITV. Después, se pagan los impuestos correspondientes y se realiza la matriculación del vehículo en la DGT.
Las reformas que modifican las características del vehículo, como la suspensión, las ruedas, el motor, la carrocería o conversiones como camperizaciones, suelen requerir homologación. Estas modificaciones deben legalizarse para que el vehículo pueda circular y pasar la ITV correctamente.
Sí, es posible matricular un coche importado de Estados Unidos en España. Sin embargo, normalmente requiere una homologación individual y la adaptación del vehículo a la normativa europea antes de pasar la ITV.